Vom Geheimtipp zur Nummer 1
Jede Motorsportart hat ihre eigenen Anforderungen. Deshalb gibt es für nahezu jedes Triebwerk ein eigenes GREEN-Sportluftfilter-Konzept. Der Anwendungsbereich reicht vom Modellfahrzeug, über Touren und Formelfahrzeuge, bis hin zum skurrilen Race-Traktor mit weit über 1000 PS.
Gerade im Motorsport kommt es auf jede zehntel Sekunde an, auf jedes Quäntchen mehr an Leistung. GREEN-Sportluftfilter kitzeln aus jedem Motor das maximal Mögliche heraus.
Deshalb vertrauen renommierte Rennställe und Werkteams weltweit auf die leistungssteigernden Baumwoll-SportluftfilterÂsysteme von GREEN.
Die World Rallye Cars (WRC) von Peugeot, Citroen, Renault und Subaru fahren mit der GREEN-Sportluftfilter-Technologie zum Sieg.
GREEN ist Europas größter Hersteller für Baumwoll-Sportluftfilter. Und nicht nur das: Seit 2001 besitzt GREEN das internationale Erstausrüster-Zertifikat, die EAQF-Norm. Diese AusÂzeichnung erhält nur, wer Tag für Tag den höchsten Qualitätsstandard in der Produktion nachweisen kann.
GREEN ist bereits heute Erstausrüster für Renault und den gesamten PSA-Konzern. Für viele Rallye-Teams und Tuningfirmen ist Green die erste Adresse wenn es um Hochleistungs-Sportluftfilter geht.
Power für Profis:
Die Motorsport-Spezialfilter
Stolze Leistung, stolze Gewinner: Namenhafte Racing Teams fahren mit GREEN-Sportluftfilter zum Sieg!
Erfolgsliste Auto
- WORLD RALLY CHAMPION: 2000, 2001, 2002, 2003 mit PEUGEOT und SUBARU PRODRIVE
- Offizieller Lieferant der WRC-Teams: PEUGEOT SPORT, SUBARU PRODRIVE, MITSUBISHI MOTORSPORT, SUZUKI MOTORSPORT, RENAULT SPORT, BOZIAN SPORT, FORD MOTORSPORT
- Rundstrecke: LE MANS PESCAROLO, ORECA VIPER, PEUGEOT SUPERTOURISME, SEAT SUPERTOURISME EUROPEAN CHAMPIONSHIP
- Markenpokale: CLIO CUP, YARIS CUP, PEUGEOT 206 CC, PEUGEOT 206 RC DIESTER DIESEL
- CROSS: EUROPEAN CHAMPION (Paillier 206 WRC)
Frischer Durchzug für Motoren
Hält länger als sie sich vorstellen
GREEN-Sportluftfilter aus Baumwolle haben gegenüber kon-ventionellen Filtern aus Papier einen entscheidenden Vorteil: Sie haben eine unheimlich hohe Lebensdauer. Während ver-dreckte Papierfilter bei jeder Inspektion entsorgt werden, lässt sich ein GREEN-Sportluftfilter nahezu unbegrenzt oft reinigen. Nicht selten haben unsere Kunden ihren GREEN-Sportluftfilter für zwei oder drei Autos nacheinander genutzt.
Das Basismaterial Baumwolle ist geradezu ideal für einen Autoluftfilter. Weder Luftfeuchtigkeit noch Nässe können die Oberfläche beschädigen. Schmutz und Pollen ziehen nicht in die Struktur ein, sondern bleiben an der Oberfläche haften. So können sie ganz leicht von außen abgewaschen werden. Baumwoll-Sportluftfilter von GREEN sind unempfindlich gegen Temperatur- und Feuchtigkeit.
Baumwoll-Sportluftfiltersysteme von Green sind Standard-Filtern aus drei plausiblen Gründen überlegen:
- Die hochelastischen, weichen Dichtungen bieten eine optimale Abdichtung und passen sich allen Arbeits- temperaturen an. Als einziges Luftfiltersystem hat GREEN-Sportluftfilter-Technologie sogenannte Ein- stellnasen. Die ermöglichen, dass der Filter für nahezu jeden Luftfilterkasten maßgeschneidert werden kann.
- Die extrem saubere Verarbeitung garantiert perfekte Passung und maximales Filtervolumen. Kein eingelaufenes Gummi stört die Filterfläche.
- Durch den minimalen Luftwiderstandsbeiwert der speziellen GREEN-Sportluftfilterkonstruktion wird die maximale Luftmasse im Saugrohr bereit gestellt.
Leistet mehr als Sie glauben
Die Suche nach Leistung treibt uns an. Besonders im Motorsport. GREEN-Sportluftfilter tragen einen wichtigen Teil zum Erfolg bei. Wie in einem Mikro-Windkanal haben wir die StrömungsÂgeschwindigkeiten im inneren des Luftfilters optimieren können. Durch den minimierten Luftwiderstand der innovativen Filterkonstruktion gelangt die maximal mögliche Luftmasse ins Saugrohr. Bei gleicher Drosselklappenstellung wird deutlich mehr Atemluft zur Verfügung gestellt. Die Motorelektronik bemerkt den Luftüberschuss und erhöht parallel die Kraftstoffmenge. Das Ergebnis ist bei den meisten Motoren ein spürbares Plus an Leistung und Drehmoment. Und zwar über den gesamten Drehzahlbereich.